Контрактная горнодобывающая компания Byrnecut будет использовать Sandvik Remote Monitoring Service на 11 австралийских объектах

Контрактная горнодобывающая компания Byrnecut развернет решение Sandvik Remote Monitoring Service почти на дюжине своих австралийских рудников после завершения успешного испытания технологии, сообщает OEM-производитель.

В рамках 12-месячного соглашения специалисты Sandvik будут контролировать работу машин и поведение операторов примерно на 95 подземных самосвалах Sandvik и погрузочно-доставочных машинах на 11 шахтах, находящихся под управлением Byrnecut. По словам Сандвика, ежедневные и еженедельные отчеты помогут компании Byrnecut выявить критически важные области технического обслуживания и использовать лучшие методы эксплуатации, что приведет к существенной потенциальной экономии и повышению эффективности.

«В Byrnecut мы серьезно относимся к постоянному повышению производительности, времени безотказной работы и безопасности», — сказал управляющий директор Byrnecut Australia Пэт Бонивелл. «Основываясь на результатах трехмесячного испытания решения Sandvik Remote Monitoring Service, мы сейчас внедряем эту технологию на всех наших подключенных объектах в Австралии, где используется оборудование Sandvik. Мы надеемся, что это приведет к измеримому увеличению производительности и экономия средств для бизнеса».

Менеджер направления по запасным частям и обслуживанию Sandvik Mining and Rock Solutions Грэм Барроу добавил: «Sandvik и Byrnecut имеют долгую историю успешного сотрудничества. Мы рады теперь предоставлять услуги удаленного мониторинга на этих 11 объектах и ​​оказывать помощь Byrnecut, чтобы добиться еще большей эффективности работы».

Решение Sandvik Remote Monitoring Service использует существующую технологию, установленную на оборудовании Sandvik, для сбора телеметрических данных по широкому диапазону переменных. Собранные данные затем анализируются специалистами Sandvik, что позволяет получить представление о таких факторах, как состояние двигателя, трансмиссии, гидравлики и других частей машины, а также о том, как поведение оператора влияет на расход топлива и деталей и эффективность, говорится в сообщении. Клиенты ежедневно получают отчеты о так называемых «нарушениях со стороны операторов», когда аналитики Sandvik обнаруживают контрпродуктивное поведение операторов. Это может включать в себя одновременное торможение и ускорение (практика, которая преждевременно изнашивает рабочие тормоза), работу двигателя на повышенных оборотах и ​​выбор передач, неподходящих для конкретных условий.

Еженедельные отчеты предоставляются по выявленным возможностям технического обслуживания, например, по замене детали, которая быстро изнашивается, прежде чем она выйдет из строя и приведет к незапланированной остановке производства.

Sandvik говорит: «Хотя клиенты потенциально могут анализировать такие данные самостоятельно, используя свои собственные информационные панели, использование решения Sandvik означает, что данные просматриваются экспертами OEM, которые лучше, чем кто-либо другой, понимают допуски оборудования и общие причины сбоев и преждевременного износа. ... Кроме того, Sandvik использует большие массивы телеметрических данных для горнодобывающего оборудования. Такое сочетание позволяет нам предоставлять полезную информацию в краткой и простой для восприятия форме».

Испытание службы удаленного мониторинга Sandvik на подземном золотом и медном руднике, где Byrnecut предоставляет владельцу рудника услуги по разработке и добыче, началось в июле 2022 года. Оно продолжалось три месяца, в течение которых специалисты Sandvik контролировали производительность, состояние здоровья и По словам Барроу, поведение водителя на 30 единицах погрузочно-транспортной техники, включая подземные погрузчики Sandvik LH621i и самосвалы TH663i.

«Byrnecut всегда стремится сделать свою работу лучше, и они определили шахту как место, где надеются повысить надежность оборудования и увеличить интервалы технического обслуживания», — говорит он. «Мы были очень рады продемонстрировать, насколько наше решение подходит именно для этой задачи».

Бониуэлл говорит, что испытание дало конкретные результаты.

«В ходе испытаний мы смогли увидеть явное снижение затрат на детали, что, конечно, нас радует», — говорит он. «Еще одним ключевым результатом стало изменение поведения. По мере того, как операторы получали обновленную информацию о своей работе, они искали способы улучшения и повышения эффективности. Это улучшило взаимодействие между операторами и командами технического обслуживания, и это принесло пользу всей операции».